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Porque chamam de Cavalo Mecânico ou Cavalinho? Saiba
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por
Gabriel M. Marques
É provável que você já tenha ouvido falar sobre o cavalo mecânico ou cavalinho dos caminhões e carretas, mas você sabe o real significado desse termo? O que é qual a origem desse apelido? Venha com a gente para entender.
O que é cavalo mecânico ou cavalinho?
Este nome é dado para o caminhão usado para puxar carretas, sejam elas de 2 eixos, 3 eixos, LS, bitrem, rodotrem, tritrem, treminhão, ou seja, qualquer tipo de semirreboque precisa ser puxado por esse modelo de veículo.
Ele é formado pelo conjunto de cabine, motor e as rodas de tração. Essas rodas de tração são o que fazem ele se movimentar, podendo ser do tipo simples (4x2), do tipo truck ou trucado (6x2), traçado (6x4) e até 8x2, 8x4 ou 8x8 como na foto do início da matéria.
Portanto, o cavalo mecânico é um veículo de tração que pode ser engatado para puxar as carretas ou semirreboques e ele pode ter 2 ou mais eixos, dependendo da função que ele irá exercer.
Origem do Cavalo Mecânico
Antigamente as pessoas e mercadorias eram transportadas por cavalos ou por carroças que também eram puxadas por cavalos.
No entanto, em 1804, um construtor galês chamado Ricard Trevithick, inventou uma máquina a vapor que era uma espécie de caldeira na horizontal com chaminé movida por 4 rodas, mas que podia fazer muita força, transportar mais carga que as carroças e não se cansava.
Surgia ali o cavalo mecânico ou cavalinho como também é chamado hoje em dia.
Ele foi testado pelo proprietário de uma mineradora e conseguiu puxar cerca de 70 homens e 10 toneladas de ferro sobre os trilhos. Lembrando que esse protótipo era uma máquina de tração que andava sobre trilhos a princípio.
Todos ficaram impressionados com o que viram, mas como o primeiro cavalo mecânico do mundo era muito pesado, logo foi deixado de lado e voltaram a utilizar os animais para puxarem a carga e transportar pessoas.
Só após alguns anos de aperfeiçoamento que o protótipo ganhou respeito e com o passar dos anos os caminhões de tração também são chamados de cavalos mecânico, fazendo menção aos animais que puxavam carroças e vagões no trilho, mas que se cansavam e os que eram mecânicos não.
Assista o vídeo abaixo onde mostra uma réplica dessa primeira locomotiva em funcionamento em cima dos trilhos.
Em uma atitude desesperada, homens tentam esvaziar uma carreta para evitar que a balsa afunde com eles em cima. A balsa estava transportando duas carretas e devido ao excesso de peso, começou a inclinar para o lado. Alguns homens, desesperados, pegam pás e tentam tirar a maior quantidade possível de material de cima do caminhão para evitar que vá tudo para o fundo do rio. Veja também, populares saqueando a carga de um caminhão após ser incendiado. Nem com a polícia por perto eles ficaram acuados. Levaram toda a carga do caminhão em poucos minutos.
Motorista de caminhão realiza uma quebra de asa no caminhão a mais de 100 km/h e assusta o pessoal que assistia a cena inusitada. Quebra de asa é uma manobra que alguns motoristas de caminhão fazem balançando de um lado para o outro na estrada, ou seja, eles puxam o veículo para um lado e rapidamente puxam para o outro, fazendo com que as rodas saiam do chão ou balancem a carreta. No vídeo abaixo você verá um caminhoneiro fazendo essa manobra extremamente perigosa numa carreta bitrem de 7 eixos em alta velocidade numa descida. Ele balança o veículo para o lado e a úlitma carreta se atravessa tanto na pista que parecia que iria terminar em acidente, assustando até os garotos, conhecidos como Flogueiros (jovens que ficam à beira da rodovia filmando caminhões). Veja também: Saiba porque não fabricam mais caminhões bicudos . Os apelidos engraçados dos caminhões . Veja no vídeo abaixo, o momento que um motorista doido faz uma quebra de asa a mais de 100 km/h .
Está para ser fabricado um trator mais bruto e potente que esses tratores florestais Skidder Caterpillar. Essas máquinas são utilizadas para arrastar as toras de árvores cortadas no meio da floresta e mostram muita garra, empinando quando fazem muita força e acelerando firme. Para quem não sabe os Skidder são máquinas com muita força e potência que são muito utilizada por madeireiros para fazer o arrasto tanto das árvores inteiras depois de cortadas na floresta, quanto arrastar o tronco já cortado. Após o arrasto das toras ou das árvores, essas ficam esperando o momento de serem preparadas para ser transportadas por caminhões madeireiros até seu destino final. Assista o vídeo abaixo onde mostra essas incríveis máquinas florestais, com extrema potência e que impressionam até pelo ronco forte que faz o motor e ecoa pelo escapamento. Veja também: Trator florestal puxando caminhão atolado . Saiba qual a multa por andar com placa suja .
Tem muita gente que não consegue nem dar ré no próprio carro sem passar trabalho, agora imagina manobrar uma carreta de 30 metros. Realmente tem que tirar o chapéu para esses motoristas. Eles realizam essa tarefa de tal forma que até parece fácil. Assista ao vídeo.
Um caminhão ficou sem freios na descida da Serra de Santos e o motorista passou momentos de tensão atrás do volante, tentando segurar ao máximo o veículo sem causar nenhum acidente, nem se ferir. Deve ser muito desesperador o veículo que você dirige ficar sem freios, você precisar frear numa situação de risco e o freio não responder como deveria. Foi o que aconteceu com o motorista dessa carreta do vídeo. Ele estava descendo a Serra do Mar, que também é conhecida como Serra de Santos, uma estrada sinuosa de aproximadamente 1 mil e quinhentos quilômetros de extensão, quando percebeu que estava sem freios. Os colegas de profissão, ao notarem o que estava acontecendo, começaram a se comunicarem pelo rádio PX para que todos abrissem espaço na pista da esquerda, para que ele pudesse passar sem colidir com ninguém. Veja também: O caminhão mais comprido do mundo com 174 metros . O super rodotrem de 11 eixos . Então, o caminhão desce em alta velocidade e mais a frente o motorista encon...
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