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Nova CAT 320 - Mais confortável que um carro | New CAT 320!

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Operador mostra a incrível tecnologia da nova escavadeira Caterpillar 320. Você vai se surpreender com a quantidade de botões que proporcionam um grande conforte ao trabalhador. 

Essa escavadeira traz um desempenho superior com tecnologias simples de usar como o Cat GRADE com 2D, Grade Assist e Payload. Combine esses recursos com uma nova cabine, intervalos de manutenção mais longos que reduzem seus custos de manutenção em até 15% e um sistema de energia que reduz o consumo de combustível em até 20% e você tem uma escavadeira de baixo custo por unidade de produção. 
Veja o interior desse equipamento pesado e se surpreenda com o avanço da tecnologia que proporciona uma melhoria do posto de trabalho do operador.

MB Actros 2651 fez bonito, já o Volvo FH 440cv...



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Dois caminhões colocando pressão na subida do morro; um Mercedes Bens de 510 cavalos de potência e outro Volvo Fh de 440 cavalos de potência.

Os modelos FH equipados com motor de 440 cavalos em conjunto com a caixa de cambio automatizada I-Shift foi um dos maiores sucessos de vendas da marca no Brasil, ocupando o primeiro lugar na lista de caminhões extra pesados vendidos por vários meses.
O FH 440 tem fama de subir bem os morros e caminhão que aguentava tranco.

O Actros 2651 demanda um caminhão que ofereça excelente desempenho, economia de combustível e alto nível de conforto e segurança. O motor BlueTec 5 de 13 litros, 6 cilindros em linha é oferecido com 510 cv, assegurando ótimo desempenho para rodar em qualquer estrada do Brasil. Em conjunto com a transmissão automatizada de 12 marchas, proporciona perfeita sincronia e rendimento do trem-de-força, aliando robustez e desempenho à economia de combustível.

Veja os dois caminhões subindo o mesmo morro e tire suas conclusões a respeito de…

Conseguiu DESATOLAR sem precisar de ajuda - Veja como fez!



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Esse operador de máquinas pesadas atolou a motoniveladora Volvo no canto da estrada enquanto trabalhava e conseguiu resolver o problema sozinho, sem precisar da ajuda de ninguém. 

É comum que máquinas e caminhões atolem durante os serviços de terraplanagem, pois antes da estrada ou o terreno estar pronto, os veículos tem que se locomover em locais de difícil acesso, e quando chove, fica pior ainda o tráfego pelo local. Em muitos casos, para desatolar esse maquinário atolado, é preciso a ajuda de outro equipamento para que empurre ou puxe e o operador possa seguir o trabalho. 
No entanto, o operador dessa motoniveladora Volvo resolveu o problema sozinho, apenas dando alguns pulos com a máquina, utilizando a lâmina e o escarificador.

Não é qualquer um que dirige esse caminhão - FNM com 22 TON!



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Não é qualquer pessoa que consegue dirigir um caminhão Feneme com 2 alavancas de troca de marcha.

É importante lembrar que, ao contrário dos carros convencionais, grande parte dos caminhões possuem câmbios com marchas simples e reduzidas. Dessa forma, para cruzar as marchas, deve-se seguir uma ordem: 1ª Reduzida, 1ª Simples, 2ª Reduzida, 2ª Simples, 3ª Reduzida, 3ª Simples, 4ª Reduzida e 4ª Simples (como no caso dos Fenemês que vamos acompanhar).

A curiosidade maior nesses caminhões é que as trocas marchas eram feitas por meio de duas alavancas. A do painel era responsável pela seleção das opções “simples” e “reduzida”. A alavanca inferior realizava as mudanças de velocidade (1ª, 2ª, 3ª e 4ª).

No vídeo, você vai ver um motorista de caminhão fazendo uma bela troca de marcha no caminhão FNM. Até o cotovelo é utilizado para auxiliar nessa tarefa.

Agora, imagina dirigir um longo caminho, com subidas e descidas, com uma caminhão desse.

Trabalho que exige CONHECIMENTO do operador!



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Trabalhar com máquinas pesadas no brejo, atoleiro ou banhado, exige muito conhecimento do operador para que não fique em situação complicada. 
Para que o operador possa trabalhar com a máquina em um terreno mole, onde a máquina não consiga se locomover só usando as rodas ou esteiras, exige um pouco mais de experiência e cuidado, para evitar que a máquina atole ou danifique. 
O uso correto do sistema hidráulico é imprescindível para que a máquina possa enfrentar diversos obstáculos pelo caminho, como: pular por cima de valas, andar no atoleiro com o uso das conchas e sapatas e muito mais.

O perigo de não usar o FREIO CORRETAMENTE - Pegando fogo!



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Flagrante de um caminhão pegando fogo na descida do morro, devido ao mal uso do freio.

O fato ocorreu na descida do Morro do Pai Inácio, na Chapada Diamantina. Considerado por muitos como o maior cartão-postal da Chapada Diamantina, na Bahia, o Morro do Pai Inácio, ficou conhecido nacionalmente em 1992 depois da novela Pedra sobre Pedra, da Rede Globo. O morro fica ao lado da BR-242 (no Km 345).

Todo caminhoneiro deve saber que ao descer uma serra, deve ser feito o uso do freio motor para evitar que o freio esquente demais e aconteça o que aconteceu no vídeo.
Freio motor é um processo de utilização do próprio motor do veículo para auxiliar a frenagem e consiste na redução da marcha em grandes descidas, controlando a velocidade com o freio.

Esse procedimento também pode ser usado para desaceleração em tráfego normal. Com isso, o motorista tem um maior controle sobre a velocidade, além de aumentar a capacidade de tração e frenagem do veículo.

Ela corta MUITAS ÁRVORES em segundos - Feller Buncher JD 643K!



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O que é uma máquina Feller Buncher?
O feller buncher é uma máquina potente, eficiente e adequada para corte de árvores de alta produção, nas condições de florestas mais difíceis e exigentes do mundo.
Com um equipamento diferenciado de serra acoplado a ela, é extremamente rápida no corte de árvores, podendo cortar uma grande área em um dia de serviço.
No vídeo em questão, você verá um Feller Buncher John Deere 643K em operação no corte de árvores.
Veja algumas características dessa máquina: Motor: 141 kW (189 cv);Transmissão: hidrostática infinitamente variável com caixa de velocidades de duas velocidades;Distância entre eixos: 2794 mm (110 pol.);Velocidade de solo rápida e recuperação de serra;Encanamento hidráulico e elétrico durável e confiável;Melhor sistema de refrigeração e eficiência de combustível;Os eixos pesados trabalham sob as circunstâncias mais difíceis.