As Máquinas Pesadas

Os motoristas de carreta de 9 eixos, como bitrem ou rodotrem, são profissionais essenciais para o transporte de cargas em todo o Brasil. Responsáveis por movimentar bens e mercadorias de um ponto a outro do país. Diante desse cenário, muitos se perguntam qual é o salário médio de um motorista de carreta de 9 eixos no Brasil . Nesta matéria, abordaremos os principais fatores que influenciam o salário desses profissionais e apresentaremos as médias salariais em diferentes regiões do país. Qual o salário do motorista de 9 eixos? O salário médio de um motorista de carreta de 9 eixos, como bitrem ou rodotrem, no Brasil pode variar bastante dependendo de diversos fatores, como a região do país em que o profissional trabalha, o tipo de carga transportada e a empresa empregadora. No entanto, em março de 2023, o salário médio nacional para motoristas de carreta é de aproximadamente R$ 3.900,00 por mês . No entanto, é importante ressaltar que esse valor pode ser maior ou menor dependendo das esp

A briga de trânsito entre um caminhoneiro em uma carreta LS sem carga e um motorista de um carro modelo HB20 teve um desfecho bastante perigoso na cidade de Guarulhos, em São Paulo.  De acordo com testemunhas oculares, o motorista do HB20 teria se irritado com algo e decidiu parar o carro na frente da carreta, impedindo a passagem do caminhão em uma rua movimentada. Em um certo momento, o motorista do HB20 chegou a dar ré e bater na frente do caminhão. O caminhoneiro irritado com a situação, empurrou o carro com a carreta por alguns metros.  No entanto, o condutor do carro, ainda bastante nervoso, voltou a fechar a passagem do caminhão no cruzamento da avenida, provocando uma nova discussão entre os dois. O motorista do caminhão buzinou, tentou seguir viagem sem mais confusão, mas foi tudo em vão. No final, podemos ver que ele arranca com a carreta, mas o condutor do carro ainda vai atrás. Infelizmente, situações como essa são comuns no trânsito brasileiro e podem colocar a vida de to

  O motorista de um caminhão pequeno invadiu o pátio do quartel da polícia militar de São Paulo para tentar se livrar de um bandido que estava dentro da cabine tentando roubar o veículo de trabalho da vítima. O condutor que seguia na avenida com o criminoso dentro da cabine, resolveu pedir socorro para a PM e para isso fez uma manobra um tanto quanto arriscada. Mesmo com o bandido dentro da cabine do caminhão, o motorista teve uma atitude corajoso e desviou a rota estabelecida. Então, virou o volante rapidamente e entrou no Centro Administrativo da polícia, na Zona Norte de SP. E não é que deu certo! A vítima desceu do veículo gritando: LADRÃO, LADRÃO!! Ao perceber o que o motorista do caminhão havia feito, o criminoso sai de dentro da cabine rapidamente e corre em meio aos carros na avenida enquanto um policial persegue ele. A perseguição durou cerca de 170 metros e acabou quando o ladrão foi capturado e preso. Segunda a vítima do roubo, ela havia acabado de entregar uma carga de chap

A Volvo é uma das marcas mais respeitadas no mercado de equipamentos de construção, e um dos seus maquinários pesados tem chamado a atenção do setor. Trata-se da pá carregadeira Volvo L260H, que possui a característica de descarregar o material na caçamba dos caminhões pela lateral, em vez de basculá-lo pela frente, como fazem as carregadeiras convencionais. Normalmente vemos as pás carregadeiras enchendo a concha com o material pela frente e basculando dentro dos caminhões, mas essa L260H despeja o material carregado na concha pela lateral. No vídeo que acompanha a matéria é possível ver a pá carregadeira Volvo L260H em ação, carregando rochas detonadas em diversos caminhões caçamba. Essas rochas foram extraídas para a construção de um túnel da nova linha de metrô. Como parte do processo de construção de túneis subterrâneos, é necessário detonar as rochas para criar espaço para a passagem dos trens. Essa é uma operação delicada e perigosa, que exige cuidados especiais para garantir a

Pneu traseiro de um caminhão caçamba se soltou enquanto trafegava por uma avenida em Recife, capital de Pernambuco. O pneu saiu rolando pela via e quase atingiu pedestres que estavam parados no ponto de ônibus. Segundo as imagens, o pneu se desprendeu do caminhão em pleno movimento, ganhando velocidade rapidamente ao rolar pela pista. Ele acabou invadindo a calçada com muita velocidade e batendo com força nas mercadorias expostas na rua de uma loja. As 4 pessoas que estavam ali paradas no ponto de ônibus levaram um grande susto, pois foi tudo muito rápido. O pneu se soltou, rolou com muita velocidade, passou no meio de 2 mulheres, bateu forte nas mercadorias e continuou descendo a rua. Por sorte, ninguém se feriu! O incidente serve como um alerta para a importância de manter os veículos em bom estado de conservação e realizar a manutenção regularmente. Falhas mecânicas como essa podem ter consequências graves, colocando em risco a vida de motoristas, passageiros e pedestres. Veja també

Câmera de segurança às margens da ferrovia mostra o momento em que um ônibus escolar foi atingido por um trem e acaba tirando a vida de 2 crianças após serem arremessadas para fora do veículo em movimento. O caso aconteceu no interior do estado do Paraná e transportava alunos da APAE, Associação dos Pais e Amigos do Excepcionais, da cidade de Jandaia do Sul, quando voltavam de um dia normal de aula. A imagem mostra o exato momento em que o ônibus Escolar cruzava os trilhos e foi atingido em cheio bem no meio, sendo arrastado com muita força para o lado. Portanto, alguns alunos chegaram a ser arremessados. Uma estudante de 15 anos que estava no interior do veículo atingido morreu na hora. O pai da menina passava na hora do acidente e percebeu que o ônibus atingido era o mesmo que transportava sua filha.  Quando se aproximou para ver o que tinha acontecido, se deparou com o corpo da filha já sem vida, coberto com um plástico preto. Uma outra jovem de 11 anos faleceu na hora e outros 6 es

Um caminhoneiro enfrentou um momento de grande tensão enquanto dirigia um caminhão Man 8x4 transportando uma escavadeira Volvo EC650 de 66 toneladas em cima da carreta prancha. A carga era enorme, medindo 3,74 metros de altura e 13,28 metros de comprimento, o que tornou a manobra numa curva apertada na subida do morro um desafio para o caminhoneiro. Ele estava transportando a escavadeira, juntamente com outros caminhões e outras máquinas, para um canteiro de obras localizado em uma área montanhosa e que o percurso já havia sido difícil por boa parte do caminho, pois o tamanho do conjunto transportado exigiu bastante atenção. Ao chegar na curva apertada, o caminhoneiro se deparou com um grande desafio: manobrar a carga em um espaço muito reduzido e ainda enfrentar a subida íngreme do morro. Ele teve que usar o seu conhecimento na direção para manter o caminhão estável e evitar que a escavadeira tombasse. No vídeo podemos ver a importância de ter profissionais qualificados na boléia dos

Motorista de caminhão corre ao notar que seu caminhão havia perdido o freio e começado a se mover em direção a outros veículos estacionados na rua, mas o resultado vai doer no bolso dele. O condutor parou o caminhão no canto da estrada em declive com o pisca-alerta ligado para ir falar com o dono de outro carro estacionado, na intenção de que ele tire seu veículo e ele possa passar na curva com maior facilidade. No entanto, o caminhoneiro puxou o estacionário, mas não colocou um calço nas rodas como prevenção. Então, um pedestre que passava pelo local alertou ele dizendo: "ó o teu caminhão tá fazendo um barulho de estralar lá hein". Ao perceber que o conjunto de cavalinho e semirreboque estava começando a descer a rua sem freio, ele corre, abre a porta da cabine e pula para dentro para tentar para-lo antes que acontecesse uma tragédia. Resultado: o caminhão sem freio bate na traseira de um carro estacionado, que por sua vez, bate na traseira de outro. Mas, devido a rapidez do