As Máquinas Pesadas

 Saiba o porque o caminhão pode ficar sem freios e o que fazer quando isso acontecer para evitar qualquer tipo acidente na estrada. Já cansei de ver vídeos de caminhoneiros que conseguiram se salvar após o caminhão perder o freio numa descida de serra e outros que não tiveram a mesma sorte, chegando a óbito no local devido à pancada violenta no local. Pensando na prevenção desse tipo de acidente, resolvemos ensinar os amigos caminhoneiros do trecho, de como proceder caso venha a acontecer uma situação dessa para que cheguem bem e a família possa dormir tranquila em casa. Porque o caminhão perde o freio? Antes de você saber como resolver o problema, é importante entender como acontece o problema e assim eu poder explicar melhor. Os caminhões com freios pneumáticos ou freio a ar, são os veículos pesados, que puxam cargas muito pesadas, pois esse sistema tem muito mais potência de frenagem que os veículo da linha leve. Esse sistema de freios pneumáticos ou a ar tem diversos componentes qu

  Será que pegar milho na beira da estrada é proibido? Pode ou não? É considerado crime e pode levar à prisão da pessoa que for pega no ato? Ou será que não tem problema nenhum em roubar algumas espigas para o consumo? Após alguns vídeos circularem nas redes sociais de pessoas pegando ou roubando milho na beira da estrada, algumas pessoas se perguntaram e essa prática realmente é permitida ou não. Então, nó iremos esclarecer essa dúvida de uma vez por todas. Mas antes disso vamos relembrar de algumas cenas que ficaram famosas na internet onde alguns homens foram pegos "com a mão na massa". O primeiro caso e mais famoso deles envolve um cantor sertanejo brasileiro de muito sucesso, Gusttavo Lima. Ele postou um vídeo no seu Instagram enquanto circulava pela feira de Piracanjuba, no Goiás. O cantor tirou algumas fotos, conversou com fãs, comeu pastel e bebeu caldo de cano, mas na saída do local ele parou na beira da rodovia, desceu do carro, foi até uma plantação de milho que e

  Dando partida num velho caminhão Chevrolet do ano de 1958, todo enferrujado, largado na rua, com a lataria destruída pela ação do tempo, carroceria com madeiras podres, pneus danificados, mas parece que o motor está bom. Seu Belmonte, o dono do caminhão, resolveu ligar o veículo antigo, com mais de 60 anos de idade para mostrar aos seguidores do canal Relíquias do Sul. O Chevrolet 1958 ficou algum tempo desativado em um canto do terreno do Seu Belmonte e parecia ser uma sucata que não prestava para mais nada, mas surpreendeu a todos.  O dono do velho caminhão colocou uma bateria nova, ergueu o capô e colocou um pouco de água na parte da frente. Feito isso, entrou na cabine, sentou no banco e antes de dar partida apertou o botão que aquece o motor. Esses motores, e não aquecer um pouco antes, normalmente não funcionam. História do velho caminhão Chevrolet 1958 Agora, enquanto o motor esquenta, vamos conhecer a história contada pelo Seu Belmonte de como o veículo foi parar na mão dele

  Saiba o que o motorista, seja ele caminhoneiro ou não, deve fazer se o motor diesel disparar , ou seja, ficar acelerado como se tivesse com o pé no fundo do acelerador soltando fumaça branca.  Já vi isso acontecer algumas vezes e é uma tremenda correria na tentativa de desligar o caminhão, com diversas sugestões e opiniões diferentes, mas que nós esclareceremos para que você fique preparado quando ver isso acontecer e passe a informação para outros motoristas que também devem saber. Porque o motor diesel dispara? Um motor acelerado de caminhão ou veículo a diesel, fora de controle, entra em sobre giro e levanta aquela fumaça branca absurda que assusta a todos que estão próximos. Se nada for feito numa situação dessa, o motor pode acabar sendo danificado ou até mesmo destruído internamente por não suportar a intensidade alta constante do giro. Normalmente o motor diesel dispara por admissão de óleo no motor por causa da turbina quebrada, ou seja, a turbina danificada e o motor começa

  Um motorista de ônibus sem noção faz uma ultrapassagem perigosa na curva e na subida de um morro e acaba arrumando confusão com um caminhoneiro que parou para ele passar. Um homem estava descendo a serra com seu carro de passeio e filmando todo o caminho na montanha de Chicamocha, na Colômbia, quando se depara com um ônibus invadindo a pista contrária e vindo na sua direção. Por sorte, tanto o carro quanto o ônibus conseguiram frear a tempo e não ouve acidente até esse momento.  Aparentemente o motorista do ônibus estava incomodado com a fila de carros na subida da montanha e resolveu fazer essa ultrapassagem imprudente . O que ele não contava era que a fila estava tão grande e que não daria tempo de voltar para a pista certa antes de encontrar outro veículo no sentido contrário. Então, o motorista do carro freou e deu ré para que o ônibus passasse. O caminhão da pista contrária também parou e deu espaço para o ônibus entrar. Mas o que acontece em seguida muda todo o rumo da histó

 Entre os lançamentos dos caminhões Scania no final de 2021, o que mais chamou a atenção do público foi o caminhão mais potente do mundo, o Scania V8 770S . No mesmo dia foram apresentado também os modelos 530, 590, 660. Não é comum vermos nas estradas brasileiras, nem na América Latina esses veículos pesados com motores V8 rodando no transporte rodoviário, mas quem vê e escuta o ronco dessas máquinas fala que é um som indescritível. Ficha técnica do Scania V8 770s O que mais chama a atenção nesse modelo é o impressionante torque de 3.700 Nm ou 377,19 kgf.m.   A demanda desses caminhões V8 com superpotência vem crescendo bastante, pois são capazes de lidar com um peso bruto de mais de 60 toneladas. Esses motores dos Scanias V8, com tecnologia moderna e mais potentes melhoram a eficiência do combustível durante a rodagem, ou seja, gastam menos e o caminhoneiro economiza diesel na viagem. Segundo a montadora, esses veículos chegam a ter uma economia de até 6% que a geração anterior. Vej

Existem muitas dúvidas entre os caminhoneiros e entre as pessoas que ouvem pela primeira vez falar do tal caminhão Jacaré. Qual é o caminhão Jacaré? Porque é chamado assim? Que modelo de caminhão é esse?  Portanto, vou trazer detalhes sobre a história desse vovô, essa lenda do trecho, que até hoje chama atenção por onde passa. História do Scania Jacaré O lendário Scania 111 jacaré é tão amado pela pessoas porque, além de ter um design diferenciado, principalmente com aquela cor alaranjada ou laranja tão marcante do modelo, esse caminhão marcou a história da fábrica da Scania. Em 1957, a Scania escolheu montar a primeira fábrica da América Latina no Brasil. O nome da fábrica era Scania-Vabs do Brasil Motores Diesel . Nessa época, quem dominava as estradas era o FNM ou Fenemê , outro vovô das estradas, mas os caminhões Scania se destacaram pela atuação direta da bomba injetora, diferente do rival que era por pré-câmara. Durante o passar dos anos, foram lançados diversos modelos de veícu