Qual a diferença de Bitrem, Rodotrem e Bitrenzão - Saiba o que é
Existem diversos tipos de caminhões e carretas, desde pequenas ou grandes, os de grande capacidade de carga ou os de pouca, os que tem vários eixos ou não. Mas, vejo que uma grande dúvida é a respeito da diferença entre as carretas bitrem, rodotrem e bitrenzão.
Os caminhoneiros mais experientes já devem saber diferenciar esses implementos que são acoplados ao cavalo mecânico, no entanto, as pessoas mais leigas e que não estão muito familiarizadas com o assunto se perguntam:
- O que é bitrem?
- O que é um rodotrem?
- O que é o bitrenzão?
- O que é dolly?
- Qual a diferença das carretas 7 eixos e 9 eixos?
Portanto, vou tentar explicar de forma clara, objetiva e sem muitos detalhes técnicos para que todos possam entender e sanar essa dúvida tão recorrente nas rodas de amigos que discutem ao ver uma carreta passando na estrada ou nas fotos.
O que é bitrem?
O bitrem, nada mais é que um caminhão puxando dois semirreboques, ou seja, um cavalo mecânico puxando 2 carretas engatadas na quinta roda. Portanto, ele é biarticulado e os dois semirreboques tem uma conexão entre eles que lhes dá movimento.
No bitrem existe o primeiro eixo que é o eixo dianteiro do caminhão, mais 2 eixos também no cavalinho que são os de tração e na sequência temos um conjunto de 2 eixos da primeira carreta, com mais 2 da segunda carreta.
A conexão e engate desses implementos é feita através das quinta-rodas. Uma está localizada na parte de trás do cavalinho e outra na parte de trás da primeira carreta.
Portanto, um bitrem é um cavalo mecânico traçado com 3 eixos, engatado em duas carretas com 2 eixos cada, totalizando 7 eixos no total, conforme podemos ver na foto abaixo que exemplifica muito bem o cada item falado acima.
O que é rodotrem?
O rodotrem é composto por um cavalo mecânico traçado, ou seja, com tração nos 2 eixos traseiros e que é engatado em dois semirreboques através da quinta roda e dolly. Notou que ele é quase igual ao anterior?
A diferença entre um bitrem e um rodotrem é o dolly e a quantidade de eixos. Enquanto os 2 semirreboques do bitrem são engatados pela quinta roda, no rodotrem a união das 2 carretas é feita por um negócio chamado dolly.
A carreta dolly também é articulada e fica acoplada na segunda carreta tem 2 eixos e é engatada na quinta roda na parte de trás da primeira carreta. Então, o rodotrem tem 3 articulação e é mais difícil de manobrar.
Veja também: o que é quinta roda e dolly.
Portanto, o rodotrem é um caminhão onde o cavalinho é traçado (3 eixos), engatado em 2 semirreboques com 2 eixos cada, e um dolly com mais 2, totalizando 9 eixos o conjunto completo.
O que é bitrenzão?
Já o bitrenzão é uma mistura de bitrem com rodotrem, pois ele tem 9 eixos, mas não tem dolly e os semirreboques são engatados um no outro através da quinta roda. Para totalizar os 9 eixos, cada carreta tem 3 eixos.
Portanto, o bitrenzão é um bitrem de 9 eixos, que surgiu lá nos anos 2000 para transportar cargas muito pesadas, então ele precisava de uma estrutura bem robusta para suportar as longas viagens e o peso grande.
Ele foi projetado para ter um peso bruto total de 74 toneladas de carga e 27,5 metros de comprimento, sendo o máximo permitido por lei para trafegar nas rodovias brasileiras. Veja na foto abaixo de um Scania bitrenzão 9 eixos.
Veja também:
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Particularmente eu tinha todas as dúvidas a esse respeito,foram totalmente sanadas,muito obrigado.
ResponderExcluirLegal muito explicado parabéns
ResponderExcluirGostei muito da explicação!
ResponderExcluirMUITO BEM EXPLICADO.
ResponderExcluirValeu a explicação.
ResponderExcluirTop de mais
ResponderExcluirMuito bacana essa informação
ResponderExcluirMuito legal! Sou taxista e era curioso com esse negócio. Agora sim, consigo identificar essas diferenças, obrigado.
ResponderExcluirMuito bom texto, com clareza sobre o assunto. Agora pelo texto e fotos não tenho mais problemas para identificar nenhum deles.
ResponderExcluirParabéns pela matéria.
No rodotrem a última carreta não é conectada por quinta roda (não tem a 5 roda) , é feito por um engate traseiro e um cambão.
ResponderExcluirMuito boa sua explicação amigo parabéns
ResponderExcluirExcelente explicação, com as fotos ficou melhor ainda, mas e o "Rodotrem", é o mesmo "bitrenzão" ou essa nomenclatura( Rodotrem )não existe .
ResponderExcluirMuito Show
ResponderExcluirTodo bi trem nove eixo o cavalinho tem que ser traçado ( é obrigatório?). Abraços
ResponderExcluirBitrem pode ser com cavalo 6x2 ou seja 1 eixo na frente, um eixo de tração e um eixo que ergue na traseira e os rodotrem precisa ser traçado
ExcluirMuito bem explicado as diferenças de forma fácil de compreensão.
ResponderExcluirBem esplicado
ResponderExcluirPotem tem mais um detale tem obitrezao 27 ou 3o metros tem o bitrenzao 19 metros que e iqual o bitrem scom 3 eixo em cada caretinha kkkkkkkk
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