Qual a diferença de Bitrem, Rodotrem e Bitrenzão - Saiba o que é


 diferença bitrem rodotrem bitrenzao

Existem diversos tipos de caminhões e carretas, desde pequenas ou grandes, os de grande capacidade de carga ou os de pouca, os que tem vários eixos ou não. Mas, vejo que uma grande dúvida é a respeito da diferença entre as carretas bitrem, rodotrem e bitrenzão.

Os caminhoneiros mais experientes já devem saber diferenciar esses implementos que são acoplados ao cavalo mecânico, no entanto, as pessoas mais leigas e que não estão muito familiarizadas com o assunto se perguntam:
  • O que é bitrem?
  • O que é um rodotrem?
  • O que é o bitrenzão?
  • O que é dolly?
  • Qual a diferença das carretas 7 eixos e 9 eixos?
Portanto, vou tentar explicar de forma clara, objetiva e sem muitos detalhes técnicos para que todos possam entender e sanar essa dúvida tão recorrente nas rodas de amigos que discutem ao ver uma carreta passando na estrada ou nas fotos.

O que é bitrem?

O bitrem, nada mais é que um caminhão puxando dois semirreboques, ou seja, um cavalo mecânico puxando 2 carretas engatadas na quinta roda. Portanto, ele é biarticulado e os dois semirreboques tem uma conexão entre eles que lhes dá movimento.

No bitrem existe o primeiro eixo que é o eixo dianteiro do caminhão, mais 2 eixos também no cavalinho que são os de tração e na sequência temos um conjunto de 2 eixos da primeira carreta, com mais 2 da segunda carreta.

A conexão e engate desses implementos é feita através das quinta-rodas. Uma está localizada na parte de trás do cavalinho e outra na parte de trás da primeira carreta.

Portanto, um bitrem é um cavalo mecânico traçado com 3 eixos, engatado em duas carretas com 2 eixos cada, totalizando 7 eixos no total, conforme podemos ver na foto abaixo que exemplifica muito bem o cada item falado acima.

carreta bitrem 7 eixos scania 113

O que é rodotrem?

O rodotrem é composto por um cavalo mecânico traçado, ou seja, com tração nos 2 eixos traseiros e que é engatado em dois semirreboques através da quinta roda e dolly. Notou que ele é quase igual ao anterior?

A diferença entre um bitrem e um rodotrem é o dolly e a quantidade de eixos. Enquanto os 2 semirreboques do bitrem são engatados pela quinta roda, no rodotrem a união das 2 carretas é feita por um negócio chamado dolly.

A carreta dolly também é articulada e fica acoplada na segunda carreta tem 2 eixos e é engatada na quinta roda na parte de trás da primeira carreta. Então, o rodotrem tem 3 articulação e é mais difícil de manobrar.


Portanto, o rodotrem é um caminhão onde o cavalinho é traçado (3 eixos), engatado em 2 semirreboques com 2 eixos cada, e um dolly com mais 2, totalizando 9 eixos o conjunto completo.

carreta rodotrem 9 eixos volvo

O que é bitrenzão?

Já o bitrenzão é uma mistura de bitrem com rodotrem, pois ele tem 9 eixos, mas não tem dolly e os semirreboques são engatados um no outro através da quinta roda. Para totalizar os 9 eixos, cada carreta tem 3 eixos.

Portanto, o bitrenzão é um bitrem de 9 eixos, que surgiu lá nos anos 2000 para transportar cargas muito pesadas, então ele precisava de uma estrutura bem robusta para suportar as longas viagens e o peso grande.

Ele foi projetado para ter um peso bruto total de 74 toneladas de carga e 27,5 metros de comprimento, sendo o máximo permitido por lei para trafegar nas rodovias brasileiras. Veja na foto abaixo de um Scania bitrenzão 9 eixos. 

Veja também: 

carreta bitrenzao 9 eixos scania

Essas informações foram úteis para você? Espero que sim!
Então não esqueça de deixar um comentário positivo e compartilhar com mais gente que possa se interessar pela matéria aqui do site As Máquinas Pesadas e nos vemos na próxima.

Comentários

  1. Particularmente eu tinha todas as dúvidas a esse respeito,foram totalmente sanadas,muito obrigado.

    ResponderExcluir
  2. Legal muito explicado parabéns

    ResponderExcluir
  3. Gostei muito da explicação!

    ResponderExcluir
  4. MUITO BEM EXPLICADO.

    ResponderExcluir
  5. Valeu a explicação.

    ResponderExcluir
  6. Muito bacana essa informação

    ResponderExcluir
  7. Muito legal! Sou taxista e era curioso com esse negócio. Agora sim, consigo identificar essas diferenças, obrigado.

    ResponderExcluir
  8. Muito bom texto, com clareza sobre o assunto. Agora pelo texto e fotos não tenho mais problemas para identificar nenhum deles.
    Parabéns pela matéria.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens Populares

Uma das MANOBRAS MAIS DIFÍCEIS que já vi - Bitrem 9 eixos!

O novo caminhão Constellation, Meteor e Delivery - Lançamento 2023

Pista molhada causa acidente com carretas na BR-381 - Flagrante do exato momento.

Volvo FH 500 é transformado em Motorhome e o interior tem de tudo!

Quebra-molas mal sinalizado causou acidente na BR 174.