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Área de Escape da BR-376 Salva Vidas na Descida da Serra do Mar!

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Na segunda-feira (22), a área de escape localizada no quilômetro 667,3 da BR-376 desempenhou um papel crucial na prevenção de acidentes durante a descida da Serra do Mar. Ao longo de cerca de 16 horas, três caminhões recorreram a esse ponto de apoio para evitar incidentes, destacando sua importância na segurança rodoviária. Duas dessas ocorrências foram notáveis pela rapidez com que aconteceram, com apenas 30 segundos de diferença entre elas. A primeira situação ocorreu por volta das 2h da madrugada, quando uma carreta, carregada com 24 toneladas de produtos diversos, perdeu o controle devido a uma falha nos freios e entrou cerca de 60 metros na área de escape. Felizmente, o motorista saiu ileso . Mais tarde, por volta das 18h, dois caminhões enfrentaram problemas semelhantes. Surpreendentemente, o primeiro caminhão entrou na área de escape e percorreu cerca de 50 metros, seguido pelo segundo caminhão, que conseguiu desviar do primeiro e percorreu aproximadamente 95 metros na área de ...

Qual a diferença de Bitrem, Rodotrem e Bitrenzão - Saiba o que é

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  Existem diversos tipos de caminhões e carretas, desde pequenas ou grandes, os de grande capacidade de carga ou os de pouca, os que tem vários eixos ou não. Mas, vejo que uma grande dúvida é a respeito da diferença entre as carretas bitrem, rodotrem e bitrenzão . Os caminhoneiros mais experientes já devem saber diferenciar esses implementos que são acoplados ao cavalo mecânico, no entanto, as pessoas mais leigas e que não estão muito familiarizadas com o assunto se perguntam: O que é bitrem? O que é um rodotrem? O que é o bitrenzão? O que é dolly? Qual a diferença das carretas 7 eixos e 9 eixos? Portanto, vou tentar explicar de forma clara, objetiva e sem muitos detalhes técnicos para que todos possam entender e sanar essa dúvida tão recorrente nas rodas de amigos que discutem ao ver uma carreta passando na estrada ou nas fotos. O que é bitrem? O bitrem, nada mais é que um caminhão puxando dois semirreboques, ou seja, um cavalo mecânico puxando 2 carretas engatadas na quinta roda....

O que fazer se o caminhão perder o freio?

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 Saiba o porque o caminhão pode ficar sem freios e o que fazer quando isso acontecer para evitar qualquer tipo acidente na estrada. Já cansei de ver vídeos de caminhoneiros que conseguiram se salvar após o caminhão perder o freio numa descida de serra e outros que não tiveram a mesma sorte, chegando a óbito no local devido à pancada violenta no local. Pensando na prevenção desse tipo de acidente, resolvemos ensinar os amigos caminhoneiros do trecho, de como proceder caso venha a acontecer uma situação dessa para que cheguem bem e a família possa dormir tranquila em casa. Porque o caminhão perde o freio? Antes de você saber como resolver o problema, é importante entender como acontece o problema e assim eu poder explicar melhor. Os caminhões com freios pneumáticos ou freio a ar, são os veículos pesados, que puxam cargas muito pesadas, pois esse sistema tem muito mais potência de frenagem que os veículo da linha leve. Esse sistema de freios pneumáticos ou a ar tem diversos componente...

Vamos ver se os CAMINHÕES DO EXÉRCITO tem força!

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As estradas brasileiras são realmente decepcionantes. Todos pagamos caros em impostos, pedágios em rodovias, mas mesmo assim, as estradas continuam esburacadas e de trafego difícil. Quem sofre mais com isso são os caminhoneiros que passam muito tempo nas estradas, tendo que enfrentar muitos obstáculos para levar a carga até o destino. Veja dois vídeos abaixo de caminhões do exército em ação, resgatando veículos presos nos atoleiros das estradas brasileiras.

Potência de som da Carreta Treme Treme mexe até o cabelo!

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Chegou a hora de você se espantar com a força e potência do som da carreta Treme Treme , o maior som automotivo do mundo. Quando você está numa festa de amigos, numa festa de fim de ano ou no carnaval, onde se reúnem muitas pessoas é comum a chegada de carros de som para animar a festa. Mesmo um carro pequeno com alguns alto-falantes já é capaz de fazer você tapar os ouvidos se chegar muito próximo, agora imagina toda essa estrutura ligada e fazendo um barulhão. Quantidade de alto-falantes e mais da carreta Treme Treme 338 ALTO-FALANTES 123 DRIVERS 59 AMPLIFICADORES 160 BATERIAS 3 TONELADAS DE CABOS 22 FONTES USINA 1 GERADOR ELÉTRICO Tudo isso para gerar um som estrondoso e ser considerada o maior som automotivo do planeta, que onde chega, impressiona com todos os aparatos. Agora que você já conhece um pouco mais sobre a famosa carreta Treme Treme , assista o vídeo abaixo onde mostra o som ligado e, com a tremenda força dos graves, faz o cabelo de uma garota mexer muito. Veja também...

Aprenda como Rebocar um Caminhão corretamente!

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Passo-a-passo de como rebocar um caminhão: Abra o capô; Remova a grade puxando os pinos de fixação e guarde-a para posterior colocação; Instale o cambão e o pino de reboque. Puxe com cuidado. Dicas importantes: Nunca utilize correntes, cabos flexíveis ou cordas. O reboque deve ser feito apenas com um cambão; Sempre que for necessário rebocar o caminhão por uma distância superior a 10 km, descarregue-o antes da operação; Se o caminhão estiver atolado, você deve, necessariamente, descarregá-lo antes de fazer o rebocamento; Ao rebocar o caminhão com as rodas de tração girando, desconecte a árvore longitudinal (cardã) para evitar danos à transmissão; Certifique-se de que há pressão de ar suficiente para a desaplicação do freio de estacionamento (6,7 bars). Caso contrário, o mesmo deve ser liberado mecanicamente, através da desaplicação mecânica; Identifique a traseira do veículo rebocado com os dizeres “em reboque” e, caso o comprimento total de ambos os veículos – inclu...

Carreta quebra o pistão na hora de bascular!

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Veja o momento em que o pistão da carreta estoura durante o basculamento da mesma para descarregar a carga. O cilindro não suportou o peso do material e acabou estourando. Para quem não sabe, ao fazer o basculamento de um caminhão caçamba, o motorista deve estar atento a muitos detalhes. Alguns desses detalhes são: verificar se o terreno está nivelado, para evitar que ao erguer a caçamba ela incline para o lado e faça o caminhão todo tombar; se o material for muito grudento, estar atento se ele está soltando do fundo da caçamba para que ao erguer, não pese demais no pistão. Pelo que podemos ver no vídeo, aconteceu o que acabamos de descrever acima como um cuidado que deve ser tomado ao descarregar o material. O motorista chegou no local da entrega da carga, começou a bascular a caçamba, mas, aparentemente, o material ficou preso na parte da frente, fazendo muito peso em cima do pistão, que não suportou toda a carga e quebrou. Veja também:  Cabo de aço estoura e caminhão bate na ca...

Papel de parede de Caminhão e Carreta!

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Papéis de parede dos mais bonitos caminhões e carretas para baixar ou fazer download. Também conhecido como Wallpapers essas fotos são de diversos tipos desses veículos pesados. Clique na imagem para ver em tamanho grande.