Conheça o Super Rodotrem de 11 eixos e capacidade de 91 toneladas

Hoje quero te apresentar a maior configuração de veículo de carga liberado para circular nas estradas do Brasil, o super-rodotrem que tem um total de 11 eixos e capacidade de 91 toneladas de peso bruto total combinado.

No entanto, essa liberação não é para qualquer tipo de carreta e você precisa estar atento às regras e as especificações que precisam ser atendidas para esse tipo de carreta poder circular.

Até pouco tempo atrás o maior conjunto permitido para trafegar pelas rodovias brasileiras era o bitrem e rodotrem de 30 metros de comprimento, que tinham um total de 9 eixos e peso bruto total combinado de até 74 toneladas.

Com o passar dos anos, muitos bitrens e rodotrens foram flagrados trafegando com excesso de peso, incluindo os que transportavam cana-de-açúcar, pois como o Brasil é um grande produtor de cana e o tempo disponível entre a colheita e a utilização do produto é curto, alguns caminhoneiros optavam por passar o limite de carga definido.

Veja também: qual a diferença de bitrem, rodotrem e bitrenzão.

Portanto, o setor sucroalcooleiro (setor da indústria que produz açúcar e álcool), começou a fazer pressão para a liberação de uma configuração de carretas ainda maior e começaram a discutir sobre a legalização do rodotrem 11 eixos e PBTC de 91 toneladas.

Essa composição é dada da seguinte forma: um cavalo mecânico (cavalinho) com 3 eixos engatado num semirreboque de 3 eixos e esse engatado em um reboque de 5 eixos. Esse último sendo um tandem duplo dianteiro e tandem triplo traseiro.

Veja também: diferença de reboque e semirreboque.

E a divisão do peso bruto total combinado PBTC se dá da seguinte forma como é mostrado na imagem abaixo:

Além disso, é necessário sinalização específica na parte traseira da composição e proteção da carga transportada, conforme estabelece o Contran, para a segurança dos condutores e dos arredores.

Outra regra estabelecida pelo Contran é que esse conjunto de cavalo mecânico e carretas não pode ultrapassar o limite de 60 km/h de velocidade e também nunca pode trafegar em comboio de veículos. Para isso, precisam respeitar a distância mínima de 300 metros um do outro.

Confira no vídeo abaixo, mais regras que devem ser respeitadas, características e especificações do super rodotrem de 11 eixos para que possam trafegar pelas rodovias brasileiras sem problemas com os órgãos de fiscalização.