Feneme 180 ano 1977 com frente rebaixada e roncando alto

por Gabriel M. Marques

caminhao alfa romeu fnm 180 rebaixado


Um caminhão Feneme, Alfa Romeu 180 com mais de 40 anos de idade, mostrando que ainda está na ativa e o motor tinindo para rodar por muito e muitos quilômetros.

Feneme 180 rebaixado

Olha que interessante o que a gente vai mostrar no vídeo: um caminhão Alfa Romeu com a frente rebaixada e com o ronco bem forte. 

Alguns podem estar pensando: mas isso é normal de ver nas estradas! 
Concordo que é normal ver caminhões rebaixados e roncando alto, mas um FNM antigão dessa forma não é todo dia que a gente pode ver.

O caminhão é Feneme é conhecido como o vovô do asfalto e normalmente é dirigido por pessoas mais velhas e que não gostam de personalizar o veículo de trabalho como os jovens de hoje em dia fazem. Portanto, é mais comum vermos os FNM bem originais.

Especificações e curiosidades do FNM 180

Motor:

Tipo …                                                   120.50
Ciclo diesel de injeção direta ………. ..4 tempos
Número e disposição dos cilindros ….. 6 em linha
Cilindrada total ………………………..11050 cm3
Relação de compressão ……………….. 17:1
Regime máximo de rotação …………... 2000 rpm
Potência máxima (SAE) a 2000 rpm...... 180 CV
Torque (SAE) a 1200 rpm …………….. 67 kgm

Caixa de marcha

8 marchas para frente e 2 marcha para ré, entre normais e multiplicadas (caixa seca).


No entanto no vídeo, você vê que deram um trato legal nesse Alfa Romeu 180, ano 77 e ficou bem bacana. A frente está um pouco mais rebaixada que o original além de algumas coisinhas que você só vai ver no vídeo abaixo.


Comentários

  1. Anônimo3 de maio de 2022 às 19:55

    Aí sim é máquina da pesada parabéns excelente trabalho 👏👏👏

    ResponderExcluir
  2. Anônimo5 de maio de 2022 às 14:11

    Que bosta de caminhão Deus me livre de uma bomba desta

    ResponderExcluir
    Respostas
    1. Anônimo5 de maio de 2022 às 20:42

      Se não gosta não faça comentario arogande seu nutela

      Excluir
  3. Anônimo5 de maio de 2022 às 15:07

    Têm uns nutelas que não sabem dirigir e ficam falando merda. Isso é pra quem é motorista rais não pra esses que se acham.

    ResponderExcluir
  4. Anônimo5 de maio de 2022 às 21:26

    Fnm bom caminhão pra estrada cheia de buracos

    ResponderExcluir
  5. Anônimo5 de maio de 2022 às 22:53

    Só para caminhoneiro RAIZ.

    ResponderExcluir
  6. Anônimo6 de maio de 2022 às 13:12

    Show

    ResponderExcluir
  7. Anônimo6 de maio de 2022 às 14:37

    Esses idiotas só conhece caminhão automático não sabe nem limpa o cu e fica falando merda

    ResponderExcluir
  8. Anônimo28 de janeiro de 2023 às 14:02

    Verdade foi um desses que matou muinha sobrinha tava parado na sobida e desceu sem fleio

    ResponderExcluir
  9. Anônimo30 de janeiro de 2023 às 08:02

    Bom dia. Tem um Senhor de 95 anos de idade que viajou muito em Fnm. Gostaria muito de ver um desse novamente. Viajava o Brasil na época de estrada de chão. Se quiseres passar o endereço, gostaria de levá-lo para ver o Fnm. Aguardo seu retorno.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens Populares

Tão PEQUENA, mas sem a ajuda dela o caminhão não subia!

por Gabriel M. Marques
Imagem
Um caminhão betoneira foi chamado para levar o concreto até uma obra que ficava no alto de um morro. O motorista do caminhão posicionou o caminhão de ré (pois se ele subisse de frente, com o concreto mole, o caminhão empinaria e ficaria difícil de manobrar) e começou a subir. O betoneira subiu bem até a parte que acaba o paralelepípedo. Depois, foi preciso engatar uma mini carregadeira na traseira do veículo para ajudar na subida. O espantoso é que, como uma máquina tão pequena, pode ter tanta força e puxar um caminhão com uma carga tão pesada no morro? Mas, ela ajudou muito e conseguiram chegar até o topo do morro para descarregar o concreto. Veja também: caminhões do exército puxando outros atolados .
Continue lendo»

Uma das MANOBRAS MAIS DIFÍCEIS que já vi - Bitrem 9 eixos!

por Gabriel M. Marques
Imagem
Manobra incrível com uma carreta bitrenzão. Caminhão de 9 eixos muito cumprido num lugar que é tão apertado que ele teve que manobrar várias vezes para conseguir entrar. Muitas pessoas tem dificuldade em manobrar um carro de passeio pequeno. Arrumam os retrovisores, olham por cima do banco, mas mesmo assim se perdem na manobra e ficam nervosos.  Por isso, eu tiro meu chapéu para os motoristas de carretas, principalmente para os motoristas de bitrem e rodotrem que fazem quase o impossível com esses veículos extremamente compridos, chegando a 30 metros de comprimento. No vídeo abaixo você verá um caminhoneiro manobrando uma carreta bitrem  de 9 eixos no patio da empresa  Ageo terminais em ilha Barnabé - Guaruja/SP.  Segundo alguns motoristas, para estacionar o caminhão no lugar certo é sempre muito difícil, mesmo com ajuda de uma pessoa para guiar manobra. Veja também: Diferença entre rodotrem, bitrem e bitrenzão . Manobra de bitrem que merece um óscar .
Continue lendo»

Carro pega FOGO em cima do GUINCHO - Olha o que o motorista fez!

por Gabriel M. Marques
Imagem
Um  veículo Cross Fox  pegou fogo sobre um caminhão guincho, no bairro Bethânia, em Ipatinga. As causas do incêndio são desconhecidas. De acordo com informações do motorista do guincho, o carro estava no pátio, após ter sido recolhido de um acidente, quando aparentemente começou a pegar fogo sozinho. Tudo indica que após o acidente, a ignição e a bateria não foram cortadas, motivando o princípio do incêndio pela manhã. O motorista do guincho retirou o carro do pátio e levou para cima de um canteiro no bairro Bethânia. Quando percebeu as chamas, para evitar um prejuízo maior, desceu a prancha rapidamente para se livrar do veículo. Por sorte, o caminhão aparentemente não foi muito danificado, mas o veículo Cross Fox foi totalmente destruído.
Continue lendo»

3 caminhoneiras que postam conteúdo adulto - OnlyFans e Privacy

por Gabriel M. Marques
Imagem
  Conheça 3 caminhoneiras bonitas que resolverem postar fotos sensuais para seus fãs, seja com roupa ou completamente nuas em plataformas de conteúdo adulto, como OnlyFans e Privacy e hoje faturam uma grana alta. Com a ascensão da internet em todo o mundo, está cada vez mais comum que todos postem seu dia a dia nas redes sociais, sua rotina de vida diária ou como é seu dia de trabalho, mostrando todos os perrengues e alegrias. É o caso também dos motoristas de caminhões, onde muitos postam diariamente fotos e vídeos das viagens feitas, dos carregamentos de cargas, dos problemas enfrentados nas estradas que precisam ser resolvidos e muito mais. Com isso, muitas belas caminhoneiras acabaram ganhando grande notoriedade na internet, gerando muitos seguidores no Youtube, Instagram, TikTok e Facebook. Dessa forma, é normal que essas pessoas se interessem pela vida desses criadores de conteúdo. Então, 3 mulheres motoristas de caminhões, ao notarem seu público interessado em um conteúdo mais p
Continue lendo»

Muriçoca carregando mais de 20 MIL QUILOS!

por Gabriel M. Marques
Imagem
Veja no vídeo abaixo um caminhão Ford puxando um carga de toras de madeira com mais de 20 mil quilos. Lembrando que sua capacidade é de 10 a 14 toneladas e possui peso bruto máximo de 23 toneladas. O que é um caminhão Muriçoca? São chamados assim os caminhões toco ou truck que não possuem a quinta roda. Este apelido se iniciou com os MB cabeça de leitoa das séries mais antigas, na década de 70, porque se pareciam com uma muriçoca "mosquito".  Nos dias atuais, qualquer caminhão, mesmo que novo, se não tiver quinta roda é chamado de muriçoca, isso se dá ao fato deles se parecerem com uma muriçoca e não com o estado de conservação, idade ou potência. Veja também: caminhões do exército fazendo resgates .
Continue lendo»