Não é qualquer um que dirige esse caminhão - FNM com 22 TON!






Não é qualquer pessoa que consegue dirigir um caminhão Feneme com 2 alavancas de troca de marcha.

É importante lembrar que, ao contrário dos carros convencionais, grande parte dos caminhões possuem câmbios com marchas simples e reduzidas. Dessa forma, para cruzar as marchas, deve-se seguir uma ordem: 1ª Reduzida, 1ª Simples, 2ª Reduzida, 2ª Simples, 3ª Reduzida, 3ª Simples, 4ª Reduzida e 4ª Simples (como no caso dos Fenemês que vamos acompanhar).

A curiosidade maior nesses caminhões é que as trocas marchas eram feitas por meio de duas alavancas. A do painel era responsável pela seleção das opções “simples” e “reduzida”. A alavanca inferior realizava as mudanças de velocidade (1ª, 2ª, 3ª e 4ª).

No vídeo, você vai ver um motorista de caminhão fazendo uma bela troca de marcha no caminhão FNM. Até o cotovelo é utilizado para auxiliar nessa tarefa.

Agora, imagina dirigir um longo caminho, com subidas e descidas, com uma caminhão desse.



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