O que significa os números dos caminhões... 1113, 540, 24220


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Saiba o que significa os números que acompanham as siglas nas laterais do caminhões. Cada caminhão tem uma marca e modelo que são mostrados em alguma parte da lataria, mas muitos não sabem o significado real desses números, por isso iremos explicar.

Algumas das siglas mais conhecidas, são as do: MB 1113, MB 1620, Volvo FH 540, Scania R 450, FH 460, DAF XF 105 510, MB 1313, FH 500, Scania 111 Jacaré, MB 1513, Scania 113, Scania P310 e muitos outros.

Os mais leigos olham esses números e logo pensam que eles apenas representam um modelo de série da fabricação de cada marca, mas se enganam, pois cada um deles, acompanhado da sigla, tem uma história por trás e você vai entender, conseguir ler e interpretar logo abaixo.


Significado dos números dos caminhões

Vamos pegar como exemplo o caminhão Mercedes Bens 1113. Você deve ler da seguinte forma: onze, treze e não mil cento e treze essa sigla. O porque eu te explico agora.

Isso é um número comercial que o fabricante aplica seguindo algumas características e especificações técnicas de cada veículo.

No entanto, cada montadora segue um tipo de padrão de identificação dos seus veículos, algumas apenas informam o peso total bruto, já outras, informam o tipo de cabine, potência do motor, etc.

Mercedes Bens (MB) e Ford (Cargo)

Nos caminhões MB e Ford os números são divididos em duas partes. Como exemplo usaremos o MB 2213 e o Ford Cargo 2429.

O 22 do 2213 e o 24 do 2429, significam o peso bruto total, ou seja, o peso que o caminhão tem juntamente com o peso da carga que ele pode transportar. Portanto, o 2213 tem um peso bruto de 22 toneladas e o Ford Cargo 2429, 24 toneladas de peso bruto.

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Lembrando que esse é o peso bruto recomendado pelo fabricante, mas que dependendo da quantidade de eixo, pode ser que o critério mude um pouco. Esse peso quem controla em relação aos eixos, são os órgãos reguladores das estradas.

Agora, o 13 do 2213 e o 29 do 2429, significa a potência aproximada do motor em cavalos logo após a regulagem original de fábrica (sem melhorias, nem turbina e débito de bomba). O fabricante ocultou um numeral 0, então na verdade deveria ser 130 ao invés de 13 e 290 ao invés de 29.


Portanto o MB 2213 que carrega um peso bruto total de 22 toneladas, tem uma potência de 130 cavalos. O Ford Cargo 2429 carrega um peso bruto de 24 toneladas e uma potência de 290 cavalos.

Volkswagen (VW)


Nos caminhões Volkswagen, a nomenclatura vem completa, mostrando o valor da potência na sigla sem ocultar nenhum número.

Exemplo: o Volkswagen Constellation 14190 tem um peso bruto total de 14 toneladas (segundo o fabricante) e uma potência em cavalos de 190 cv.

Isso irá se aplicar a outros modelos do fabricante, como o: 24250, 24220, 40300, 25460, 14190, 15190, 17190, 17230, 23330, 24260, 30280, 31390, 26420, 33460 e outros.

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Volvo FH

Já os caminhão FH da Volvo não mostram o peso bruto e sim a potência de cada caminhão, juntamente do o FH que significa Forward Control High Entry e teve  o lançamento em 1993. 

Então os FH 420, FH 460, FH 500, FH 520 e FH 540 tem a potência de 420, 460, 500, e 540 cavalos respectivamente.

Ford série F

Já os veículos da série F da Ford, que são aqueles bicudos e que alguns viraram clássicos no Brasil, utilizam apenas a nomenclatura do peso nos números que aparecem nas laterais. Eles não mostram a potência de cada motor.

Exemplos: o F1000, F2000, F4000, F11000, F12000, F13000, F14000, F22000, estão mostrando o peso bruto total que podem chegar, ou seja, o F22000 pode chegar a um peso total de 22 toneladas ou 22 mil quilos, competindo com o MB 2213 que exemplificamos mais acima.


Então é isso, pessoal! Espero ter esclarecido essas dúvida de o que significa os números dos caminhões e agora você já pode reparar em cada veículo que passar na estrada para ver se bate mesmo o que foi falado.

Usei como fonte de informação e foto principal para a matéria o canal Amantes dos Motores a Diesel, um canal muito bom, com diversos conteúdos de qualidade.

Não esqueça de deixar um comentário bacana e compartilhar com os amigos que também precisam saber disso.

Comentários

  1. Eu acho que os primeiros 2 números são o peso líquido da carga,

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  2. Assunto, muito bom vlw 👍🏻🆗

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  3. Muito interessante essa explicação,eu não sabia!! Obrigada

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  4. Eu também não sabia

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  5. Isso não tá certo não,uma F1000 vazia pesa mais de 1000 kilos,então essa explicação cai por terra,o primeiro número representa o peso da carga liquida e não bruta

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  6. Vai ter que estudar mais um pouquinho. Pois os primeiros números não são pra carga máxima do caminhão, e sim pra comprovar o modelo de diferencial de tração de cada veículo. No caso do 2213 o número 22 significa que o veículo posse dois diferenciais de tração. Sendo assim então o 1518 o 1313 passariam então só com 15 toneladas de pra então?

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  7. Afinal quem fala verdade??... aqui é, a cada sábio, a sua teoria. Dá para esclarecer tudo duma vez e acabar logo com esse lero-lero de vovó tonta?.. vá meninada, vamos jogar sério!!

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  8. Só li bobagem!

    Em relação a potência está correto, mas os primeiros números não se referem ao PBT.
    Por exemplo um MB Axor 2544 não suporta apenas 25 ton, a numeração 25 informa que o veículo possui tração apenas em um eixo, e ao modelo de cabine. Já o MB Axor 2644 possuirão tração 6x4.
    Outro exemplo é em relação a Ford, a F-250 não possui um PBT de 250 kg, só o conjunto motor e câmbio já excedem esse peso. O PBT da F-250 é próximo a 4 ton.

    Se informe melhor antes de publicarem um post informativo!

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  9. Sou eletricista diesel mais achava que esses números seriam somente números de séries para indentificar o modelo do fabricante muito bom

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