7 dias PRESOS NA BALSA para chegar em Manaus!


É assim que algumas pessoas tem que fazer para chegar em Manaus com seus veículos. Enfrentar um caminho de 7 dias presos dentro de uma balsa.

No vídeo mostra duas balsas juntas sendo empurrada dentro d'água pelo rebocador, com o motor a todo vapor.

O operador mostra o interior do rebocador, como todos os equipamentos necessários para fazer a navegação tranquilo durante todos esses dias, incluindo rádio, bússola e muito mais.

Comentários

Postar um comentário

Postagens mais visitadas deste blog

Carga escorrega e ESMAGA cabine do caminhão!

Imagem
Acidente com caminhão na rodovia entre Barretos e Bebedouro. Uma cena realmente lamentável. A carreta Volvo carregada bateu na traseira de um treminhão que trafegava em baixa velocidade na rodovia, a carga escorregou na carroceria, esmagou a cabine e matou o motorista na hora. Para quem não sabia, e pensa que só é errado, por lei, andar acima do limite de velocidade, está enganado. Andar abaixo da metade do limite de velocidade também é contra a lei, e segundo o homem do vídeo, foi isso que aconteceu. Veja também: 7 caminhões puxando 500 toneladas .
Ver o vídeo»

Tem que ter calma na Serra no Rio do Rastro!

Imagem
Caminhões e caminhoneiros passando sufoco para encarar a tão temida Serra do Rio do Rastro, localizada em Santa Catarina. Além da beleza impressionante do local, cercado de pedras, vegetação e cachoeiras, essa estrada tem muitas curvas e subidas que deixam qualquer um com o coração batendo mais forte. Para os caminhoneiros é ainda mais difícil, pois eles tem que manobrar o veículo cumprido em curvas apertadas, muitas vezes tendo que dar ré 2 ou 3 vezes antes de subir e fazer a curva. Sem contar quando tem muito movimento de carros no local, que dificulta ainda mais o trânsito. Depois de assistir o vídeo, veja também: caminhão perde o freio na serra .
Ver o vídeo»

Caminhão MB 1938 que é uma casa completa sobre rodas!

Imagem
 Os caminhoneiros que passam dias e ás vezes semanas na estrada, carregando as cargas de norte à sul, de leste à oeste, já estão acostumados a passar trabalho durante a viagem. Nem sempre encontram um lugar com banheiro bom para tomar banho, um restaurante com comida caseira que lembra o tempero de casa e, em muitos casos, o veículo não tem o conforto necessário para descansar após muitas horas de direção. Pensando nisso, o seu Guilherme resolveu modificar o seu Mercedes Bens 1938, ano 1999, modelo 2000, para ter um pouco mais privacidade e aconchego para conseguir ficar durante dias no trecho. Caminhão casa É impressionante a quantidade de coisa que o seu Guilherme conseguiu adaptar dentro do caminhão MB. Dá só uma olhada na lista de coisas: Interior do caminhão Cozinha com pia e torneira com água quente e fria; Fogão de mesa com 2 bocas; Coifa para remover o cheiro durante o uso do fogão; Geladeira; TV LCD de 20 polegadas com Sky; Ar-condicionado; Banheiro com chuveiro, vaso sanitári
Ver o vídeo»

Motor diesel DISPARA e mecânicos correm desesperados (vídeo).

Imagem
Vídeo mostra o momento em que o motor diesel de um veículo dispara na oficina mecânica e os funcionários do local correm desesperados sem saber o que fazer. Imagina só, você está trabalhando normalmente, fazendo a manutenção de um motor, de repente, quando um dos homens resolve dar a partida no veículo ele dispara, fazendo um barulho ensurdecedor, parecendo que vai levantar voo ou até mesmo explodir. Foi o que esses homens de uma oficina mecânica presenciaram e acabaram correndo de um lado para o outro com medo do que poderia acontecer. Porque um motor diesel dispara? Um motor diesel pode disparar porque nele não existe a válvula borboleta, como nos motores à gasolina dos carros. Essa borboleta faz o controle da entrada de ar e combustível no motor. Nos motores diesel quem faz essa regulagem é a bomba injetora. Então, alguma falha nesse sistema pode acabar deixando o motor disparado, ou seja, acelerado descontroladamente. Como desligar um motor disparado? Quando um motor de caminhão ou
Ver o vídeo»

TERRAGATOR - Trator com 3 eixos ou apenas uma roda dianteira!

Imagem
Terragator é o trator com apenas 3 eixos, ou seja, com uma roda na dianteira e dois eixos na traseiras, sendo bem diferente dos que estamos acostumados a ver. Referência no mercado mundial agrícola, o Terragator é um aplicador de alta performance desenvolvido para clientes que procuram maior rendimento com qualidade e precisão na distribuição de fertilizantes sólidos.  Ele possui pneus de alta flutuação, que buscam minimizar a compactação do solo em maiores velocidades nas aplicações de fertilizantes e calcário em pré-plantio. Como o pneu mais largo evita a compactação do solo? Quanto maior for a superfície de contato dos pneus com o solo, menor será a compactação do mesmo, pois o peso será distribuído por uma superfície maior, assim como na figura abaixo. Agora que você já sabe um pouco sobre esse sistema, assista o vídeo do Terragator logo abaixo e em seguida veja também: escavadeiras com braços gigantes .
Ver o vídeo»