Partida à manivela num trator antigo 1913 que parece um trem!

por Gabriel M. Marques

Partida manivela trator antigo

Um homem com uma certa idade avançada mostra como é complicado dar a partida num trator antigo do ano de 1913, ou seja, com mais de 100 anos de idade.

Para você que acha ruim quando o seu carro demora a pegar ou dá uma engasgadinha no motor quando o combustível é ruim ou com algum ou outro problema mecânico, não imagina como era a época em que alguns carros e tratores eram ligados com manivelas.

Isso mesmo, para dar partida em alguns carros e tratores era preciso fazer uma forcinha, passar alguns minutos para regular a lenta do bruto e depois ainda fazer força puxando a manivela para ele funcionar.

Veja no vídeo que trouxemos hoje esse trator muito antigo, do ano de 1913, sendo ligado por um senhor de idade também. Ele engatou a manivela na lateral do trator, fez um pouco de força e botou o bichão para funcionar.

Veja também: 

Comentários

  1. Anônimo14 de abril de 2015 às 13:09

    Me parece ser a diesel,pois não tem caldeira, nem chaminé.
    Não consegui visualizar o YouTube, para vbaixar

    ResponderExcluir
  2. Unknown1 de fevereiro de 2016 às 22:07

    não é um motor a vapor não tem nada haver. é só comparar no youtub.

    ResponderExcluir
  3. Unknown1 de fevereiro de 2016 às 22:11

    não é um motor a vapor não tem nada haver. é só comparar no youtub.

    ResponderExcluir
  4. Unknown1 de fevereiro de 2016 às 22:11

    não é um motor a vapor não tem nada haver. é só comparar no youtub.

    ResponderExcluir
  5. Anônimo21 de abril de 2023 às 10:22

    Não importa qual a combustão do trator,o que importa é que essa porra é antiga pra caralho!

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens Populares

Como cruzar marcha no caminhão, passo a passo

por Gabriel M. Marques
Imagem
 Se você tem dúvida de como faz para cruzar as marchas de um caminhão  veio ao lugar certo, pois eu explicarei detalhadamente, num passo a passo, como fazer esse processo de cruzada do câmbio. O que é cruzar marcha? Esse é um termo usado para motoristas de caminhões com câmbio reduzido, onde as marchas são trocadas alternando entre a simples e a reduzida. Dessa forma, o veículo pesado consegue embalar melhor, principalmente se estiver muito pesado ou numa subida de morro. Portanto, o motorista deverá começar engatando a marcha 1° reduzida, depois a 1º simples, 2º reduzida, 2° simples... e assim por diante, até chegar ao final dos trocas do câmbio, podendo chegar na velocidade máxima do veículo. Origem da expressão Mas, você deve estar se perguntando: isso não tem nada a ver com cruzar as alavancas ou qualquer que seja o componente do caminhão, não é mesmo? Nos caminhões de hoje em dia não! No entanto, essa expressão teve origem com os antigos caminhões FNM, Fenemê ou Alfa Romeo, lá pel
Continue lendo»

Caminhoneiro morre ao ser atropelado pelo próprio caminhão!

por
Imagem
      Foto: Divulgação/PRF Na quinta-feira (18), ocorreu um sério acidente envolvendo dois caminhões na área de escape do quilômetro 667,3 da BR-376, localizada em Guaratuba, no Litoral do Paraná. Ludimar De Pieri Nandi, de 58 anos e residente em Tubarão, veio a falecer no local do acidente, onde estava no banco do passageiro do veículo de reboque, antes mesmo de receber atendimento médico. O incidente ocorreu durante a descida da Serra do Mar, no sentido Santa Catarina. Segundo informações da concessionária Arteris Litoral Sul, o acidente se deu quando o caminhão-guincho utilizava a área de escape e o veículo pesado que ele transportava se soltou, impactando diretamente a cabine e duas pessoas. As áreas de escape, também conhecidas como "caixas de brita", são dispositivos de segurança rodoviária projetados para permitir que os motoristas evitem acidentes graves com veículos que apresentem falhas no sistema de freios. Ludimar, natural de Tubarão, deixou esposa, três filhos e
Continue lendo»

3 caminhoneiras que postam conteúdo adulto - OnlyFans e Privacy

por Gabriel M. Marques
Imagem
  Conheça 3 caminhoneiras bonitas que resolverem postar fotos sensuais para seus fãs, seja com roupa ou completamente nuas em plataformas de conteúdo adulto, como OnlyFans e Privacy e hoje faturam uma grana alta. Com a ascensão da internet em todo o mundo, está cada vez mais comum que todos postem seu dia a dia nas redes sociais, sua rotina de vida diária ou como é seu dia de trabalho, mostrando todos os perrengues e alegrias. É o caso também dos motoristas de caminhões, onde muitos postam diariamente fotos e vídeos das viagens feitas, dos carregamentos de cargas, dos problemas enfrentados nas estradas que precisam ser resolvidos e muito mais. Com isso, muitas belas caminhoneiras acabaram ganhando grande notoriedade na internet, gerando muitos seguidores no Youtube, Instagram, TikTok e Facebook. Dessa forma, é normal que essas pessoas se interessem pela vida desses criadores de conteúdo. Então, 3 mulheres motoristas de caminhões, ao notarem seu público interessado em um conteúdo mais p
Continue lendo»

Vídeo: momento que baú de caminhão desmonta e cai na estrada na Bahia

por Gabriel M. Marques
Imagem
Câmera de segurança registrou o momento exato em que o baú de um caminhão desmonta e cai no meio da estrada, em Livramento de Nossa Senhora, sudoeste da Bahia. O caminhão já havia se envolvido num acidente e estava bastante destruído, por isso estava sendo transportando por um guincho. O Scania Jacaré puxava ele pela avenida Adilson Pontes, na cidade de Livramento Nossa Senhora e após passar para uma lombada, devido a trepidação gerada, o baú do caminhão se desmontou e caiu no meio da estrada. Por sorte não havia nenhum carro ou moto em alta velocidade, nem uma bicicleta ou pedestre passando ao lado do veículo e ninguém se feriu. O resultado foi muita sujeira pelo chão e trabalho dobrado para o motorista do guincho. Veja também:  Carreta bate em 3 carros e invade farmácia .  
Continue lendo»

Porque o caminhão usa Diesel e não gasolina?

por Gabriel M. Marques
Imagem
Você já se perguntou porque os caminhões usam o diesel ao invés da gasolina como combustível? E porque não usar o álcool etanol? É disso que iremos falar e esclarecer algumas dúvidas. Razões para caminhões serem movidos à diesel 1 - Eficiência energética A primeira razão é que o diesel é geralmente mais eficiente do ponto de vista energético do que a gasolina. Isso significa que, para uma quantidade determinada de combustível, um motor diesel pode produzir mais trabalho do que um motor a gasolina.  A densidade energética é a quantidade de energia armazenada em um determinado combustível por unidade de massa. Em outras palavras, é a quantidade de energia que pode ser obtida a partir de uma certa quantidade de combustível. O diesel tem uma densidade energética maior do que a gasolina, o que significa que ele pode fornecer mais energia por unidade de peso. Isso é especialmente importante para os caminhões, que precisam de muita energia para puxar grandes cargas e fazer muita força com mu
Continue lendo»