Caminhão do Exército que enfrenta as piores estradas!

por Gabriel M. Marques

caminhao co exercito potente

Já mostramos em outra postagem as máquinas potentes e tecnológicas do exército, hoje trago para vocês um caminhão que não fica em qualquer atoleiro e que enfrenta com muita tranquilidade estradas ruins e subidas sem fazer muito esforço.

Infelizmente não consegui descobrir o nome desse caminhão, mas o que importa é mostrar o quão interessante é esse vídeo, onde o caminhão está puxando uma carreta com um veículo militar em cima sobre uma estrada irregular sem fazer muita força.


Agora eu te pergunto, as estradas do Brasil não são piores que essa?
Os caminhões brasileiros tem tanta força quanto esse do vídeo ou os motoristas que aprenderam a lidar com os atoleiros e se livram das situação complicadas devido a experiência do trecho?

Comentários

  1. Chagas31 de maio de 2019 às 13:53

    O nome desse bruto é Oshkosh M1070

    ResponderExcluir
  2. Anônimo19 de dezembro de 2019 às 17:03

    em vista daqui onde eu moro, essas estradas ai sao uma br

    ResponderExcluir
  3. Unknown19 de agosto de 2020 às 20:05

    Queria ver essa motoniviladora de vinte cico metro trabalhando

    ResponderExcluir
  4. Unknown8 de setembro de 2021 às 05:57

    É o caminhão do Tony Bites .,🤔🚚

    ResponderExcluir
  5. Jorge Rodrigues13 de março de 2022 às 14:48

    Em terreno arenoso qualquer camião faz isso, levem-no para as picadas do cabo delgado , Moçambique em tempo de chuvas, com esta carga ficava lá semanas para sair

    ResponderExcluir
  6. ALBERT16 de março de 2022 às 19:27

    Caminhão perfeito para as estradas esburacadas e pedagiadas de MT.

    ResponderExcluir
  7. Enrezinado17 de março de 2022 às 11:34

    É um Oshkosh

    ResponderExcluir
  8. Anônimo4 de setembro de 2022 às 12:59

    Achei muito fácil esses percursos de testes, bota n região Amazônica período invernoso p ver a real mesmo.

    ResponderExcluir

Postar um comentário

Postagens Populares

3 caminhoneiras que postam conteúdo adulto - OnlyFans e Privacy

por Gabriel M. Marques
Imagem
  Conheça 3 caminhoneiras bonitas que resolverem postar fotos sensuais para seus fãs, seja com roupa ou completamente nuas em plataformas de conteúdo adulto, como OnlyFans e Privacy e hoje faturam uma grana alta. Com a ascensão da internet em todo o mundo, está cada vez mais comum que todos postem seu dia a dia nas redes sociais, sua rotina de vida diária ou como é seu dia de trabalho, mostrando todos os perrengues e alegrias. É o caso também dos motoristas de caminhões, onde muitos postam diariamente fotos e vídeos das viagens feitas, dos carregamentos de cargas, dos problemas enfrentados nas estradas que precisam ser resolvidos e muito mais. Com isso, muitas belas caminhoneiras acabaram ganhando grande notoriedade na internet, gerando muitos seguidores no Youtube, Instagram, TikTok e Facebook. Dessa forma, é normal que essas pessoas se interessem pela vida desses criadores de conteúdo. Então, 3 mulheres motoristas de caminhões, ao notarem seu público interessado em um conteúdo mais p
Continue lendo»

Quebra-molas mal sinalizado causou acidente na BR 174.

por Gabriel M. Marques
Imagem
 Um quebra-molas com falta de sinalização na BR-174 provocou um acidente com um caminhão Scania R440 que teve a carreta e a cabine danificadas após as treliças de construção que transportava deslizarem. O acidente ocorreu no trevo de saída da cidade de Comodoro para a Vilhena, em Rondônia. Segundo a reportagem, esse quebra-molas já foi o motivo de outros acidentes na região, mas que dessa vez o fato ocorreu com o Scania R440 de Lagoa Santa, Minas Gerais que saiu de Goiânia com destino à Porto Velho, Rondônia. O motorista havia pernoitado em Comodoro, levantou as 06:50 horas da manhã e começou seu dia de trabalho normalmente, mas não imaginava o que o esperava pela frente. Ao se deparar com o quebra-molas sem sinalização na BR-174, tentou frear o mais rápido possível e a carga de treliças de construção acabou escorregando na carreta, quebrou a carroceria e atingiu a cabine do veículo. Por sorte, ele trafegava em baixa velocidade e a carga não danificou muito a cabine. Se tivesse em alta
Continue lendo»

Transporte de 350 toneladas e 7 metros de altura faz a cidade parar

por Gabriel M. Marques
Imagem
O transporte de uma megaestrutura no departamento de Cher, na França, parou a população local que ficou impressionada com o tamanho da carga e da carreta com diversos eixos. O tanque de 350 toneladas de peso, 64 metros comprimento, 5 metros de largura e 7 metros de altura exigiu o emprego de uma carreta especial para esse tipo de transporte.  O caminhão responsável por puxar todo esse peso era um Mercedes Bens 8x4, engatado em 2 carretas, onde a primeira tinha um total de 8 eixos e a segunda com mais 10 eixos, para que pudessem suportar todo o peso sem perigo de estourar os pneus e distribui-lo melhor sem danificar a estrada por onde passar. Pois, além de se preocupar com as pessoas, construções, árvores e fios, os responsáveis pela logística devem estar atentos ao terreno, se realmente o chão por onde o caminhão e a carreta irão passar aguentará toda essa carga. Esse tanque de 350 toneladas estava sendo levado para a fábrica de Butagaz em Aubigny-sur-Nère. no departamento de Cher,
Continue lendo»

Conheça o Super Rodotrem de 11 eixos e capacidade de 91 toneladas

por Gabriel M. Marques
Imagem
Hoje quero te apresentar a maior configuração de veículo de carga liberado para circular nas estradas do Brasil, o super-rodotrem que tem um total de 11 eixos e capacidade de 91 toneladas de peso bruto total combinado. No entanto, essa liberação não é para qualquer tipo de carreta e você precisa estar atento às regras e as especificações que precisam ser atendidas para esse tipo de carreta poder circular. Até pouco tempo atrás o maior conjunto permitido para trafegar pelas rodovias brasileiras era o bitrem e rodotrem de 30 metros de comprimento, que tinham um total de 9 eixos e peso bruto total combinado de até 74 toneladas. Com o passar dos anos, muitos bitrens e rodotrens foram flagrados trafegando com excesso de peso, incluindo os que transportavam cana-de-açúcar, pois como o Brasil é um grande produtor de cana e o tempo disponível entre a colheita e a utilização do produto é curto, alguns caminhoneiros optavam por passar o limite de carga definido. Veja também: qual a diferença de
Continue lendo»

Caminhoneiro mata outro e sai calmamente com a arma na mão, na BR-163, em Trairão, no Pará.

por Gabriel M. Marques
Imagem
 Um caminhoneiro se desentendeu com outro colega de profissão e atirou na vítima a queima roupa, levando a óbito o mesmo na Br-163, no município de Trairão, no estado do Pará. O ocorrido foi na tarde de sábado, dia 15 de outubro de 2022 e deixou todos os que presenciaram a cena lamentável bastante assustados no local, devido a frieza do homem que disparou os tiros e saiu calmamente do local como se não tivesse cometido crime algum. Segundo informações de testemunhas, os 2 homens motoristas de caminhões, estavam discutindo no local, quando um deles sacou a arma de fogo e deu 2 tiros, onde 1 deles acertou o peito da vítima que acabou morrendo ali no local mesmo. De acordo com o delegado Pedro Victor Azevedo, o motivo da discussão foram algumas ultrapassagens perigosas feita pelo motorista de 51 anos de idade que foi morto e que levou ao desentendimento dos 2, resultando na tragédia. Já o homem que disparou os tiros, é natural do Paraná e tem 50 anos de idade. Ele acabou sendo preso aind
Continue lendo»