Técnica FÁCIL para PULAR VALA com a retroescavadeira!

por Gabriel M. Marques


O operador de máquinas pesadas Gui Campos ensina como pular uma vala com a retroescavadeira de forma rápida e fácil.

Normalmente esse tipo de manobra é feito da seguinte forma: o operador se aproxima da vala com a máquina, coloca a concha dianteira do outro lado da vala, deixando as rodas dianteiras dentro do buraco. Logo em seguida, é colocada a concha traseira no chão. A concha dianteira ergue a parte da frente da máquina e a concha traseira empurra a máquina para frente. Após alguns "tombos" dessa maneira, a máquina chega ao outro lado da vala.

No entanto, a técnica que o operador irá mostrar no vídeo é um pouco diferente. A concha não é colocada do outro lado da vala, como normalmente é feito. Veja o vídeo.

Comentários

Postar um comentário

Postagens Populares

Jogar a carga no chão pode ou não? Saiba se dá problema para o caminhoneiro.

por Gabriel M. Marques
Imagem
Se o motorista de caminhão cansar da espera para descarregar, ele pode jogar a carga do caminhão no chão ? Será que ele não será punido perante a lei? O caminhoneiro pode ser preso ou não? Isso pode gerar algum processo, pontos na carteira, cassação? Essa é uma dúvida frequente das pessoas e que gera discussão nas redes sociais, principalmente nos comentários de vídeos que mostra o motorista irritado jogando a mercadoria no pátio da empresa . Uns dizem que ele está certo e que deveria fazer isso, outros falam que está errado e a empresa vai cobrar pelo prejuízo. Então, nós aqui do site As Máquinas Pesadas resolvemos colocar tudo "em pratos limpos" e esclarecer essa dúvida de uma vez por todas para acabar com as discussões de quem está com a razão ou não. Quanto tempo o caminhoneiro pode esperar para descarregar? Antes de tudo vamos esclarecer a respeito do tempo de espera para descarregar a mercadoria nas empresas. De acordo com a Lei de Estadia 13,103/2015 que alterou a Lei
Continue lendo»

SEM FREIO, motorista joga o caminhão no barranco para evitar o pior à frente

por Gabriel M. Marques
Imagem
  Momento do acidente com um caminhão sem freio na descida da serra na Rodovia Floriano Rodrigues Pinheiro, na SP 123, onde o motorista resolve jogar o veículo no barranco para evitar que acontecesse o pior mais a frente. Câmera de segurança instalada às margens da rodovia flagra o exato momento em que o caminhão baú da empresa Minalba fica desgovernado devido a falta de freios e acaba colidindo no acostamento. O veículo, que trafegava pela SP 123, na altura do KM31, ia sentido Vale do Parnaíba e quando o caminhoneiro notou que não conseguiria fazer a curva logo a frente devido a alta velocidade , resolve tomar uma atitude corajosa e desesperada. Ele tira o caminhão baú da pista, passa pelo acostamento e colide com o barranco, conseguindo para-lo com sucesso. A cena é impressionante, mas apesar do susto do motorista, ele não se feriu e foram apenas danos materiais para a empresa transportadora. Veja também: o que fazer se o caminhão ficar sem freio .
Continue lendo»

Saiba porque o FNM tem câmbio com 2 alavancas de troca de marcha

por Gabriel M. Marques
Imagem
  O caminhão da marca Fenemê ou FNM tem o câmbio com duas alavancas , ou seja, a troca de marcha precisa ser feita usando, em alguns casos, usando as duas mãos, pé e até o cotovelo. Origem dos caminhões FNM Para quem não sabe a sigla FNM significa Fábrica Nacional de Motores e essa foi a primeira empresa a produzir caminhões no Brasil. Por isso, os veículos da marca são conhecidos como os vovôs do asfalto. A fábrica foi criada na década de 1940, no governo de Getúlio Vargas que tinha a intenção de transformar o Brasil numa economia industrializada e a FNM conseguiu revolucionar o automobilismo brasileiro. Isso mesmo! A fábrica foi criada para a produção de motores de aviões ou aeronáuticos, como uma estratégia levando em consideração o cenário da Segunda Guerra Mundial que chegou a o fim em 1945. Então, com o fim da guerra, o presidente Eurico Gaspar que assumiu em seguida ordenou a suspensão da produção dos motores de aviões, pois a demanda não estava boa. Veja: Feneme 180 rebaixado r
Continue lendo»

Desespero: homem quebra o vidro do caminhão para salvar o colega de profissão

por Gabriel M. Marques
Imagem
  Homens se arriscam para salvar o colega de profissão caminhoneiro que ficou preso dentro da cabine após o veículo tombar e começar a pegar fogo. É uma cena desesperadora que mostra vários homens empenhados em salvar um motorista de caminhão preso dentro da cabine enquanto o fogo começa a se alastrar. Um dos homens pega um pedaço de pau e bate no para-brisa para abrir um rota de fuga, já que uma das portas estava bloqueada no chão e a outra estava bastante difícil de abrir. Enquanto ele batia no vidro, dá para ver que o fogo começa a se alastrar e estourar parte da carga tombada , assustando todos eles que cogitaram se afastar, mas não desistiram na missão de salvar o colega de profissão . Aparentemente, eles conseguiram abrir uma fenda no vidro e conseguiram puxar o motorista de dentro cabine, enquanto ouvimos os sons e as luzes das explosões. Um deles fala: "puxa ele, pula ele, puxa ele". Logo em seguida, vemos o motorista com uma blusa vermelha fora do caminhão tombado,
Continue lendo»

3 caminhoneiras que postam conteúdo adulto - OnlyFans e Privacy

por Gabriel M. Marques
Imagem
  Conheça 3 caminhoneiras bonitas que resolverem postar fotos sensuais para seus fãs, seja com roupa ou completamente nuas em plataformas de conteúdo adulto, como OnlyFans e Privacy e hoje faturam uma grana alta. Com a ascensão da internet em todo o mundo, está cada vez mais comum que todos postem seu dia a dia nas redes sociais, sua rotina de vida diária ou como é seu dia de trabalho, mostrando todos os perrengues e alegrias. É o caso também dos motoristas de caminhões, onde muitos postam diariamente fotos e vídeos das viagens feitas, dos carregamentos de cargas, dos problemas enfrentados nas estradas que precisam ser resolvidos e muito mais. Com isso, muitas belas caminhoneiras acabaram ganhando grande notoriedade na internet, gerando muitos seguidores no Youtube, Instagram, TikTok e Facebook. Dessa forma, é normal que essas pessoas se interessem pela vida desses criadores de conteúdo. Então, 3 mulheres motoristas de caminhões, ao notarem seu público interessado em um conteúdo mais p
Continue lendo»