Sinais feitos para movimentação de carga!
Sinalização padrão para movimento de cargas por: guindaste, munck, guindauto e outras máquinas.
signaling for cargo handling
Uma das MANOBRAS MAIS DIFÍCEIS que já vi - Bitrem 9 eixos!
Manobra incrível com uma carreta bitrenzão. Caminhão de 9 eixos muito cumprido num lugar que é tão apertado que ele teve que manobrar várias vezes para conseguir entrar. Muitas pessoas tem dificuldade em manobrar um carro de passeio pequeno. Arrumam os retrovisores, olham por cima do banco, mas mesmo assim se perdem na manobra e ficam nervosos. Por isso, eu tiro meu chapéu para os motoristas de carretas, principalmente para os motoristas de bitrem e rodotrem que fazem quase o impossível com esses veículos extremamente compridos, chegando a 30 metros de comprimento. No vídeo abaixo você verá um caminhoneiro manobrando uma carreta bitrem de 9 eixos no patio da empresa Ageo terminais em ilha Barnabé - Guaruja/SP. Segundo alguns motoristas, para estacionar o caminhão no lugar certo é sempre muito difícil, mesmo com ajuda de uma pessoa para guiar manobra. Veja também: Diferença entre rodotrem, bitrem e bitrenzão . Manobra de bitrem que merece um óscar .
Acho que o melhor é deixar o operador trabalhar em paz, mas se não for possível ver a carga é melhor ajudar!
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