Os trabalhadores da empresa que realizava o serviço no local ficaram espantados com a manobra realizada pelo operador de retroescavadeira para subir numa estrutura de concreto que era mais alta que o solo onde estava. Esse tipo de manobra é bastante comum no dia a dia de trabalho de um operador de máquinas pesadas, pois como a retroescavadeira é uma máquina muito versátil, ela consegue subir em diversos lugares dessa forma que você verá. Operador usa toda a sua habilidade e conhecimento nos comandos da retroescavadeira e impressiona os operários do local ao subir em uma estrutura com a máquina usando a concha dianteira e traseira do equipamento. Ele apoia a concha dianteira da máquina no concreto e vai subindo aos poucos, empurrando a máquina com o braço traseiro e o sistema hidráulico. Enquanto isso, um funcionário da obra registra tudo pelo celular. Veja também: Foi arriscar e afundou a escavadeira . Saiba o que é eixo Tandem .
Conheça os barcos com motor de caminhão V8 que são usados por pescadores no continente asiático, mais precisamente no países Tailândia e Vietnã. Normalmente quando vemos um pescador saindo com seu barco de pesca para o dia de trabalho, vemos ele com um motor bem modesto, sem muita potência e que, em alguns casos, até usam aquelas motores de Tobata, com som característico e marcante. No entanto, os pescadores da Ásia resolveram inovar e conseguiram acoplar nos seus meios de transporte marítimo, motores que chegam a assustar pelo tamanho desproporcional em relação a embarcação. Estamos falando do uso de motores de caminhões V8 nos barcos de pesca. Eles tem um ronco muito diferente dos tradicionais usados em embarcações pequenas e geram muita potência e velocidade para a locomoção dos pescadores pelos rios e mares. Um motor V8 é um tipo de motor de combustão interna que possui oito cilindros dispostos em V. Ele é comumente usado em caminhões e veículos de performance devido à sua al
Existe um mito entre os motoristas que diz que é preciso acelerar bastante antes de desligar o veículo e também ao liga-lo , mas será que isso é certo? Será que não danifica o motor e suas peças? Será que fica melhor lubrificado e facilita a próxima partida? É sobre isso que iremos tratar na matéria de hoje! Algumas pessoas dizem que ao chegar com o caminhão no destino final é importante dar uma boa acelerada para que na próxima partida, o veículo ligue com maior facilidade. Outros dizem que assim, no início do dia de trabalho, ao ligar o caminhão pela primeira vez, é importante "meter o pé no fundo" para lubrificar todas as peças internas antes de seguir viagem. Mas será que é correto? Devo acelerar antes de desligar o caminhão? Esse é um pensamento bem antigo que vem passando de geração em geração e se deu início lá pelos anos de 1950, pois nessa época os caminhões eram movidos a gasolina e tinham carburador. Portanto, uma boa acelerada antes de desligar o motor enchia a cu
Um motorista de caminhão sofreu alguns ferimento após ser atingido pelas toras que ele transportava no caminhão e assustou a todos que presenciaram a cena impressionante. O fato ocorreu na cidade de Ituporanga, no Alto Vale do Itajaí em Santa Catarina, por volta das 11 horas e 50 minutos da manhã do dia 13 de janeiro de 2023, bem no centro da cidade. A vítima, um homem de 36 anos, notou que parte da carreta do tipo Romeu e Julieta havia se soltado, então ele pulou rapidamente de dentro da cabine do caminhão e correu para tentar puxar os freios da carreta localizado na parte de baixo. No entanto, o semirreboque faz uma curva brusca e pende para o lado. Foi nessa hora que o caminhoneiro notou que ela iria tombar e decidiu correr para longe, pois já imaginava que ela iria tombar. Mas, não deu tempo e assim que a carreta tombou, as toras que estavam em cima rolaram na estrada e atingiram o motorista em cheio, jogando ele no chão e deixando-o ferido. O homem atropelado pelo próprio cami
Conheça algumas gírias ou expressões mais falados pelos caminhoneiros brasileiros para se comunicarem durante as viagens, seja no rádio PX, por aplicativos de mensagens ou pessoalmente. Os motoristas de caminhões são conhecidos por terem sua própria linguagem, repleta de gírias e expressões peculiares. Esta maneira peculiar de se comunicar é parte integrante da sua cultura e torna a experiência de estar na estrada ainda mais divertida e interessante. O dia de trabalho de um motorista pode ser bastante desgastante e cansativa, mas durante um momento de descontração com os companheiros de trabalho podem surgir várias histórias e ficam ainda mais interessantes quando são usadas as palavras corretas do pessoal do trecho. Portanto, nós iremos mostrar quais são as mais famosas e mais usadas. Confira a lista abaixo, dando sequência na matéria. Gírias dos caminhoneiros e seus significados Cristal - é como são chamadas as namoradas, mulheres ou esposas dos caminhoneiros. QTH - tem relação a al
Use sempre bicos injetores Firad.
ResponderExcluirwww.firad.com.br